御前崎海運株式会社は1964年設立の海運業を主とする会社で、代表取締役は小池裕治氏です。資本金は2,000万円で、東京・浜松町に本社機能を置いています。広島県大崎上島町にも本店があり、他にも大阪や横浜、木更津にオフィスを構えているのが特徴です。
同社では、主に「ガット船」を使って日本全国の港へ貨物を輸送しています。内航海運事業者として「全国各港間」を輸送区域に登録済みです。
同社の主な輸送品は、上記の「建設や製造業に必要な資材」であり、大量に使われる重量のある素材が中心です。
一般の人にはあまり縁のない素材のように思えますが、道路や建物、港湾などのインフラの建造や維持に欠かせない素材であるため、海運輸送を通じて社会インフラを陰で支えている会社だといえるでしょう。
船が広げる輪で新たな価値を生み出し、お客様と社会、そして社員の夢を形にする
御前崎海運が目指すのは「夢を形にする」世界です。
御前崎海運が関わる人の新たな夢を繋いで形にしていく、そんな世界を実現します。
（引用：御前崎海運株式会社ホームページ）
同社では、海運業を人を繋ぐ物流であると捉え、世界中の人との縁を繋ぎ、ビジネスの可能性を広げることを目指しています。
船舶輸送において悪天候や荷役時間の遅延、機関トラブルなどの「予期せぬ事態」はつきものです。しかし、例えどんな状況であっても、「安心」「誠実」「確実」に貨物を届けるために、知恵を絞り、汗をかき、お客様のためにベストを尽くすことを宣言しています。
多くの人が船を通じてビジネスと人の輪を広げ、業界の垣根を越えて航路を創造し、新たな価値を生み出していく――これが同社の目指す姿です。
理想を実現できるまでの「船旅」をも楽しみ、自分たちで限界を決めることなく挑戦し続ける、それが同社の経営理念であり目標だといいます。
船員育成
船員の管理や人材育成も重要な事業の一つです。海運業界では船員の高齢化に伴う船員不足が問題視されており、将来的に年間300人の船員が不足すると試算されています。
御前崎海運株式会社には160人を超える船員が在籍しており、教育や機器メーカーと連携し、海技免状取得へのサポートやガット士育成プログラムなど、人材育成に努めています。
船舶エンジニア
エンジニア部門では緊急時の対応が求められるため、船員への安全指導、定期的な訪船などの保全活動を行っています。孤立する海上での船舶のメンテナンス・緊急時対応に備えて、陸上から対応する技術者の育成は重要な課題です。
今後は、陸上から内航船の推進機関の状態等を遠隔で監視・診断・指示対応することにより、機関の安全管理の高度化、最適保守管理及び省力化を図ることを目標としています。
御前崎海運株式会社の強みは、国内最大規模のガット船団を有していることです。
ガット船は、クレーンや荷役設備を備えている船のことで、砂利や砕石といったばら積み貨物（個別に包装・梱包せず、そのままの状態で輸送される貨物）を船自身で積み下ろしできるのが特徴です。
御前崎海運株式会社は、自社所有船と傭船（チャーター船）を合わせると、国内最大規模の積載量を誇るガット船団を有しています。公開されている情報によると、自社所有32隻＋傭船23隻で、積載量の合計は104,982重量トンに上るそうです。
同社の事業全容としては、自社所有船に限らず傭船を含めて船を動かし、荷物を手配し、港での荷役、船の整備までを一貫して行っていることになります。
会社名：御前崎海運株式会社
代表取締役：小池 裕治
東京本社：〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目26番4号 G LINE浜松町BLDG.3階
TEL:03-6403-1881 / FAX:03-6403-1882
広島本店：〒725-0301 広島県豊田郡大崎上島町中野 5929番地
TEL:0846-64-2778 / FAX:0846-64-2801
資本金：2,000万円
営業品目：海運業、荷役業、運送業、砂利・砂・土石等の販売
ホテル、民宿等の宿泊施設の運営 以上に附帯する一切の業務
内航運送業（中B第0046号）
内航運送取扱業（関W第2555号）
海運業者である御前崎海運株式会社の概要や特徴について、詳しく知ることができました。
海運輸送は一般人にとってあまりなじみのない世界なので、自分の生活とどのような接点があるのか知らずにいましたが、同社の事業内容や取り扱い商品を見ると一般人の生活にも深く関係する事業であることがわかります。社会インフラや建築に欠かせない資材を大量かつ迅速に輸送するため、同社では人材育成から船舶管理、技術者の能力向上に向けたサポートなど、様々な角度から事業を展開しているようです。
一度海に出てしまえば船舶は孤立した密室となり、機械的なトラブルや自然災害に巻き込まれたとしても外部からの支援が難しくなります。そんな中で、安全かつ確実に商品を届けるため、同社がいかに入念に準備を行い、徹底した安全管理を行っているのかがよくわかりました。
船員の高齢化や人材不足が懸念されていますが、同社には今後も高品質な輸送サービスを提供し続けてほしいと思います。将来に向けた人材育成プログラムも実施しているそうなので、これからのますますの同社の発展にも期待できそうですね！
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